1. கடல் ஏர்பேக்குகள் மற்றும் சால்வேஜ் ஏர்பேக்குகள் பொதுவாக கடல் மீட்பு நடவடிக்கைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதில் சிக்கித் தவிக்கும் அல்லது மூழ்கிய கப்பல்களை மீட்பது உட்பட.பாரம்பரிய தூக்கும் முறைகளுக்கு பெரும்பாலும் விலையுயர்ந்த, பருமனான உபகரணங்கள் தேவைப்படுகின்றன, இது நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் மற்றும் அவசரகால சூழ்நிலைகளுக்கு நடைமுறைக்கு மாறானது.ஏர்பேக்குகளின் நெகிழ்வான மற்றும் பல்துறை தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், மீட்பு நிறுவனங்கள் விரைவாகவும் திறமையாகவும் மீட்பு நடவடிக்கைகளை முடிக்க முடியும்.
2. பெரிய, மூழ்கிய கப்பல்களைக் காப்பாற்றுவதற்கான பொதுவான முறைகள் மிதவை மற்றும் மிதக்கும் கிரேன் காப்பு ஆகும்.இருப்பினும், மிதவை காப்புப் பணியில் பயன்படுத்தப்படும் திடமான மிதவைகள் நீருக்கடியில் சூழலால் பாதிக்கப்படலாம் மற்றும் அவற்றின் பெரிய அளவு காரணமாக கணிசமான சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்துச் செலவுகளைச் சந்திக்க நேரிடும்.
3. பெரிய மிதக்கும் கிரேன்கள் கடல்சார் மீட்புகளுக்கான நிலையான கருவிகள், ஆனால் அவற்றின் குறைந்த தூக்கும் திறன் மற்றும் அதிக போக்குவரத்து செலவுகள் காரணமாக அவை வரம்புகளை எதிர்கொள்கின்றன, இது மீட்பு செலவுகளை அதிகரிக்கும்.
4. நெகிழ்வான மற்றும் பல்நோக்கு மரைன் சால்வேஜ் ஏர்பேக்குகள் மீட்பு நடவடிக்கைகளை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு சிறந்த தீர்வாகும்.ஏர்பேக்குகளை எளிதாக மடிக்கலாம் அல்லது சேமிப்பதற்கும் போக்குவரத்திற்காகவும் சுருட்டலாம், மேலும் வெள்ளத்தில் மூழ்கிய கப்பல்களில் செருகலாம் அல்லது மேலோட்டத்திற்கு சேதம் ஏற்படாமல் மூழ்கிய கப்பல் தளங்களில் பொருத்தலாம்.திடமான மிதவைகள் போலல்லாமல், காப்பு ஏர்பேக்குகள் நீரியல் நிலைமைகளால் குறைவாகவே பாதிக்கப்படுகின்றன, அவை நீருக்கடியில் செயல்படுவதற்கான திறமையான மற்றும் நம்பகமான கருவியாக அமைகின்றன.
5. கடல் ஏர்பேக்குகள் கப்பல் மீட்பு நடவடிக்கைகளின் போது மிதவை வழங்குவதற்கு இன்றியமையாதது மட்டுமல்ல, சிக்கித் தவிக்கும் கப்பல்களை மீட்பதற்கும் ஏற்றது.ஏர்பேக்குகளைப் பயன்படுத்தி, சிக்கித் தவிக்கும் கப்பலை உயர்த்தலாம், இது மென்மையான நீர் நுழைவதற்கும், உந்துதல் அல்லது இழுக்கும் செயல்களின் போது சூழ்ச்சி செய்வதற்கும் அனுமதிக்கிறது.
மரைன் ஏர்பேக் ஏவுதல் என்பது சீனாவில் புதுமையான தொழில்நுட்பத்தின் சுயாதீன அறிவுசார் சொத்துரிமைகளைக் கொண்டதாகும், இது மிகவும் நம்பிக்கைக்குரிய புதிய செயல்முறையாகும், இது சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான கப்பல் கட்டும் கப்பலை எப்போதாவது சரிசெய்து, பாரம்பரிய கைவினைகளின் கட்டுப்பாட்டை சரியச் செய்யும் திறனை முறியடித்துள்ளது. குறைந்த முதலீடு, விரைவான விளைவு, பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான பண்புகள், கப்பல் கட்டும் துறையின் வரவேற்பைப் பெறுகின்றன.கப்பல் கட்டும் மற்றும் கப்பல் பழுதுபார்க்கும் துறையில் இருந்து பலூனில் தக்கவைப்பவரை அனுப்பும் முக்கிய கருவியாக கப்பல் ஏற்றும் கேஸ்பேக் மற்றும் ஸ்க்ரோல் ஏர்பேக்குகள், கடல் ரப்பர் ஏர்பேக் குறைந்த பணவீக்க அழுத்தம், பெரிய தாங்கும் பகுதி மற்றும் அதன் சிறப்பியல்பு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி நீரிலிருந்து கரைக்கு இடம்பெயர்கின்றன. பெரிய சிதைவுக்குப் பிறகும் எளிதாக உருட்டலாம், ஸ்க்ரோல் ஏர் பேக்குகளில், பிளாக்கில் இருந்து முதலில் கப்பலை உயர்த்தி உயர்த்தி, பின்னர் உருட்டல் இழுவை மற்றும் ஏர்பேக் மூலம், கப்பலை மெதுவாக தண்ணீரில் சரியச் செய்யுங்கள்.அதன் புதுமையான தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில், Qingdao beierte Marine airbag ஆனது ஒரு புதிய வகை ஒருங்கிணைந்த முறுக்கு உயர் வலிமையான கடல் ஏர்பேக்கை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்கிறது, இதனால் பெரிய கப்பலின் ஏர்பேக்குகள் ஏவுதல் தொழில்நுட்பத்திற்கு மிகவும் பயனுள்ள உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது.
கப்பல் ஏர்பேக்குகள் பிரிக்கப்படுகின்றன: குறைந்த அழுத்த ஏர்பேக், நடுத்தர அழுத்த ஏர்பேக், உயர் அழுத்த ஏர்பேக்.
விட்டம் | அடுக்கு | வேலை அழுத்தம் | வேலை செய்யும் உயரம் | ஒரு யூனிட் நீளத்திற்கு உத்தரவாதமான தாங்கும் திறன் (T/M) |
D=1.0மீ | 6-8 | 0.18MPa-0.22MPa | 0.5 மீ-0.8 மீ | ≥13.7 |
D=1.2மீ | 6-8 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.6 மீ-1.0 மீ | ≥16.34 |
D=1.5மீ | 6-8 | 0.16Mpa-0.18MPa | 0.7மீ-1.2மீ | ≥18 |
D=1.8மீ | 6-10 | 0.15MPa-0.18MPa | 0.7மீ-1.5மீ | ≥20 |
D=2.0மீ | 8-12 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.9 மீ-1.7 மீ | ≥21.6 |
D=2.5மீ | 8-12 | 0.16MPa-0.19MPa | 1.0மீ-2.0மீ | ≥23 |
அளவு | விட்டம் | 1.0 மீ, 1.2 மீ, 1.5 மீ, 1.8 மீ, 2.0 மீ, 2.5 மீ, 2.8 மீ, 3.0 மீ |
பயனுள்ள நீளம் | 8 மீ, 10 மீ, 12 மீ, 15 மீ, 16 மீ, 18 மீ, 20 மீ, 22 மீ, 24 மீ, போன்றவை. | |
அடுக்கு | 4 அடுக்கு, 5 அடுக்கு, 6 அடுக்கு, 8 அடுக்கு, 10 அடுக்கு, 12 அடுக்கு | |
கருத்து: | வெவ்வேறு ஏவுதல் தேவைகள், வெவ்வேறு கப்பல் வகைகள் மற்றும் வெவ்வேறு கப்பல் எடைகள் ஆகியவற்றின் படி, பெர்த்தின் சாய்வு விகிதம் வேறுபட்டது மற்றும் மரைன் ஏர்பேக்கின் அளவு வேறுபட்டது. சிறப்புத் தேவைகள் இருந்தால், தனிப்பயனாக்கலாம். |