மரைன் ஏர்பேக் ஏவுதல் என்பது சீனாவில் புதுமையான தொழில்நுட்பத்தின் சுயாதீன அறிவுசார் சொத்துரிமைகளைக் கொண்டதாகும், இது மிகவும் நம்பிக்கைக்குரிய புதிய செயல்முறையாகும், இது சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான கப்பல் கட்டும் கப்பலை எப்போதாவது சரிசெய்து, பாரம்பரிய கைவினைகளின் கட்டுப்பாட்டை சரியச் செய்யும் திறனை முறியடித்துள்ளது. குறைந்த முதலீடு, விரைவான விளைவு, பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான பண்புகள், கப்பல் கட்டும் துறையின் வரவேற்பைப் பெறுகின்றன.கப்பல் கட்டும் மற்றும் கப்பல் பழுதுபார்க்கும் துறையில் இருந்து பலூனில் தக்கவைப்பவரை அனுப்பும் முக்கிய கருவியாக கப்பல் ஏற்றும் கேஸ்பேக் மற்றும் ஸ்க்ரோல் ஏர்பேக்குகள், கடல் ரப்பர் ஏர்பேக் குறைந்த பணவீக்க அழுத்தம், பெரிய தாங்கும் பகுதி மற்றும் அதன் சிறப்பியல்பு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி நீரிலிருந்து கரைக்கு இடம்பெயர்கின்றன. பெரிய சிதைவுக்குப் பிறகும் எளிதாக உருட்டலாம், ஸ்க்ரோல் ஏர் பேக்குகளில், பிளாக்கில் இருந்து முதலில் கப்பலை உயர்த்தி உயர்த்தி, பின்னர் உருட்டல் இழுவை மற்றும் ஏர்பேக் மூலம், கப்பலை மெதுவாக தண்ணீரில் சரியச் செய்யுங்கள்.அதன் புதுமையான தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில், Qingdao beierte Marine airbag ஆனது ஒரு புதிய வகை ஒருங்கிணைந்த முறுக்கு உயர் வலிமையான கடல் ஏர்பேக்கை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்கிறது, இதனால் பெரிய கப்பலின் ஏர்பேக்குகள் ஏவுதல் தொழில்நுட்பத்திற்கு மிகவும் பயனுள்ள உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது.
கப்பல் ஏர்பேக்குகள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன: குறைந்த அழுத்த ஏர்பேக், நடுத்தர அழுத்த ஏர்பேக், உயர் அழுத்த ஏர்பேக்
விட்டம் | அடுக்கு | வேலை அழுத்தம் | வேலை செய்யும் உயரம் | ஒரு யூனிட் நீளத்திற்கு உத்தரவாதமான தாங்கும் திறன் (T/M) |
D=1.0மீ | 6-8 | 0.18MPa-0.22MPa | 0.5 மீ-0.8 மீ | ≥13.7 |
D=1.2மீ | 6-8 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.6 மீ-1.0 மீ | ≥16.34 |
D=1.5மீ | 6-8 | 0.16Mpa-0.18MPa | 0.7மீ-1.2மீ | ≥18 |
D=1.8மீ | 6-10 | 0.15MPa-0.18MPa | 0.7மீ-1.5மீ | ≥20 |
D=2.0மீ | 8-12 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.9 மீ-1.7 மீ | ≥21.6 |
D=2.5மீ | 8-12 | 0.16MPa-0.19MPa | 1.0மீ-2.0மீ | ≥23 |
அளவு | விட்டம் | 1.0 மீ, 1.2 மீ, 1.5 மீ, 1.8 மீ, 2.0 மீ, 2.5 மீ, 2.8 மீ, 3.0 மீ |
பயனுள்ள நீளம் | 8 மீ, 10 மீ, 12 மீ, 15 மீ, 16 மீ, 18 மீ, 20 மீ, 22 மீ, 24 மீ, போன்றவை. | |
அடுக்கு | 4 அடுக்கு, 5 அடுக்கு, 6 அடுக்கு, 8 அடுக்கு, 10 அடுக்கு, 12 அடுக்கு | |
கருத்து: | வெவ்வேறு ஏவுதல் தேவைகள், வெவ்வேறு கப்பல் வகைகள் மற்றும் வெவ்வேறு கப்பல் எடைகள் ஆகியவற்றின் படி, பெர்த்தின் சாய்வு விகிதம் வேறுபட்டது மற்றும் மரைன் ஏர்பேக்கின் அளவு வேறுபட்டது. சிறப்புத் தேவைகள் இருந்தால், தனிப்பயனாக்கலாம். |