50KPa வகை ஊதக்கூடிய ஃபெண்டர்

ஊதப்பட்ட ஃபெண்டரின் பொதுவான பரிமாணங்கள் மற்றும் பண்புகள்

ஊதப்பட்ட ஃபெண்டரில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன

1. டயர் சங்கிலி முறை
டயர் செயின் மெஷ் யோகோஹாமா ஃபெண்டர் என்பது மேற்பரப்பிற்கு வெளியில் உள்ள உறையின் ஒரு அடுக்கு ஆகும், உறையானது சங்கிலி அல்லது நைலான் கயிறு கண்ணி, பயன்படுத்தப்பட்ட டயர்கள் (அல்லது ரப்பர் உறை) ஆகியவற்றால் ஆனது.சங்கிலி அல்லது நைலான் கயிறு வலையின் நீளமான முறிவுப் புள்ளியானது, கேபிள் அல்லது கயிறு மூலம் அருகில் உள்ள நெட் ஸ்லீவின் ஒன்று அல்லது இரண்டு கண்ணி துளைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.நெட் ஸ்லீவ் ஒரு டயர் அல்லது ரப்பர் ஸ்லீவ் உடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும், இது ஃபெண்டர் உடலுக்கு பாதுகாப்பை வழங்கும்.

2. டயர் செயின் மெஷ் வகை இல்லை
டயர் ஃப்ரீ செயின் மெஷ் வகை ஊதப்பட்ட ரப்பர் ஃபெண்டர் என்பது மேற்பரப்புக்கு வெளியே நெட்வொர்க் டயர் சங்கிலியால் மூடப்பட்ட ஃபெண்டர் ஆகும்.இந்த வகையான ஃபெண்டர் இலகுவானது மற்றும் நகர்த்துவதற்கு எளிதானது, மேலும் தாக்கத்தின் பல்வேறு கோணங்களைச் சமாளிக்க ஃபெண்டரை வேலையில் மிகவும் நெகிழ்வாக நகர்த்துகிறது.

ஊதப்பட்ட ஃபெண்டரின் கட்டமைப்பு வரைபடம்

ஊதப்பட்ட ஃபெண்டர் பயன்பாடு

ஊதப்பட்ட ஃபெண்டர் என்பது பெர்த் குஷன் மற்றும் பாதுகாப்பிற்கான ஒரு வகையான கப்பல் விநியோகமாகும்.நியூமேடிக் ரப்பர் ஃபெண்டர் பொதுவான கப்பல் ஃபெண்டரை விட மிகவும் நடைமுறை மற்றும் சிக்கனமானது, எனவே இது மிகவும் பிரபலமானது.

1. யோகோஹாமா நியூமேடிக் ஃபெண்டர் என்பது குளுவான் துணியால் செய்யப்பட்ட காற்று புகாத ரப்பர் கொள்கலன் ஆகும்.
2. இது அழுத்தப்பட்ட காற்றால் நிரப்பப்பட்டு தண்ணீரில் மிதக்கக்கூடியது, கப்பல் மற்றும் துறைமுகம் நிறுத்தும் போது ஒரு இடையக ஊடகமாக செயல்படுகிறது.
3. இந்த ஊதப்பட்ட ரப்பர் ஃபெண்டர் கப்பல் பின்னடைவைக் குறைக்கிறது மற்றும் கப்பல் இயக்கத்தின் போது தாக்க ஆற்றலை உறிஞ்சி, கப்பல்துறை பாதுகாப்பை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.
4. பல்வேறு கப்பல்கள் மற்றும் கடல் தளங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது அழுத்தப்பட்ட காற்றை உறிஞ்சுவதன் மூலம் மோதல் தடுப்பு மற்றும் தவிர்ப்பு ஆகியவற்றை அடைகிறது.

நியூமேடிக் ஃபெண்டரின் வழக்கு ஆர்ப்பாட்டம்